世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱，我國(guó)已成為全世界最大的電動(dòng)轎車市場(chǎng)，我國(guó)車企出產(chǎn)的電動(dòng)轎車占全球電動(dòng)轎車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場(chǎng)上，墨菲和其他分析師以為，美國(guó)車企當(dāng)下很難抵御我國(guó)自主品牌的實(shí)力。墨菲說，顧客現(xiàn)在對(duì)我國(guó)自主品牌的“忠誠(chéng)度”很強(qiáng)，尤其是在美國(guó)對(duì)我國(guó)電動(dòng)轎車征收超越100%的關(guān)稅后，這種“忠誠(chéng)度”可能會(huì)變得更激烈。
世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱，我國(guó)已成為全世界最大的電動(dòng)轎車市場(chǎng)，我國(guó)車企出產(chǎn)的電動(dòng)轎車占全球電動(dòng)轎車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場(chǎng)上，墨菲和其他分析師以為，美國(guó)車企當(dāng)下很難抵御我國(guó)自主品牌的實(shí)力。墨菲說，顧客現(xiàn)在對(duì)我國(guó)自主品牌的“忠誠(chéng)度”很強(qiáng)，尤其是在美國(guó)對(duì)我國(guó)電動(dòng)轎車征收超越100%的關(guān)稅后，這種“忠誠(chéng)度”可能會(huì)變得更激烈。
“活躍辦理你的中心事務(wù)，這真是一劑難吃的藥。咱們有許多艱苦的作業(yè)要做?！蹦票砻?，盡管底特律轎車制造商要從頭考慮在我國(guó)的經(jīng)營(yíng)方式，但美國(guó)電動(dòng)轎車領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉的狀況略有不同，與傳統(tǒng)的底特律轎車制造商比較，特斯拉在電動(dòng)轎車零部件方面具有大約1.7萬(wàn)美元的本錢優(yōu)勢(shì)，這有助于該公司在我國(guó)市場(chǎng)的開展，使其有“更大的開展空間”。（汪品植）